Nürburgring Combined (Gesamtstrecke VLN)

2026-06-11 21:06 | 15 drivers | Race
Shawn Liao2 · Liszt Lucifinil · Suen Yuk Ho · Zihang Jiang · Wong Kin Fung · Anina William · Jason Ewe · Wang FuGui · Kagura Nana · Jude Huang · Liu Vvjun · Jiang Mingzheng · Canhuang Huang · Ethan Li · Fei Ge Foo2
Track
Nürburgring Combined (Gesamtstrecke VLN)
Best Lap
7:54.962
Laps Completed
6
Lead Changes
0
Cautions
0
SOF
1296
Weather
Type: 3 | Temp: 18°1 | Humidity: 0% | Sky: 3 | Wind: 6 3km/h
今日最佳车手
Shawn Liao2
综合评分全场最高,领跑 6 圈,今日最佳当之无愧!
💪
最大逆转
Kagura Nana
预期P13 → 实际P9,超水平 +4 位
🎯
最稳一圈
Liu Vvjun · L4
圈速 8:06.826,与个人均值仅差 0.194s
⚔️
最激烈对决
Wong Kin Fung vs Anina William
并排 4 圈,交换位置 2 次

赛事事件时间线

🛑 L5 处罚 — Penalty: Unsafe pit exit, Drive-through, Lap 5, #2 Canhuang Huang
L6 处罚解除 — Clear penalty: Unsafe pit exit, Lap 6, #2 Canhuang Huang

车手综合能力概览

评分方法:速度采用z-score 场内分布(均值≈85,±1σ≈±10,区间55-98),稳定性与比赛技巧采用场内百分位排名(最优=100,最差=10)。player_level 基于速度 z-score 分级。
Shawn Liao2
P1 | 起步 P2 | Pro | iRating 2343
速度
94
稳定性
74
比赛技巧
100
比赛技巧 最强 稳定性 待提升
Liszt Lucifinil
P2 | 起步 P4 | Pro | iRating 1937
速度
95
稳定性
75
比赛技巧
74
速度 最强 比赛技巧 待提升
Suen Yuk Ho
P3 | 起步 P3 | 无数据 | iRating 2023
速度
0
稳定性
69
比赛技巧
42
稳定性 最强 速度 待提升
Zihang Jiang
P4 | 起步 P6 | 顶尖 | iRating 1629
速度
90
稳定性
70
比赛技巧
68
速度 最强 比赛技巧 待提升
Wong Kin Fung
P5 | 起步 P1 | 无数据 | iRating 2733
速度
0
稳定性
66
比赛技巧
81
比赛技巧 最强 速度 待提升
Anina William
P6 | 起步 P5 | 顶尖 | iRating 1779
速度
90
稳定性
72
比赛技巧
55
速度 最强 比赛技巧 待提升
Jason Ewe
P7 | 起步 P9 | 顶尖 | iRating 1097
速度
89
稳定性
72
比赛技巧
61
速度 最强 比赛技巧 待提升
Wang FuGui
P8 | 起步 P7 | 高阶 | iRating 1187
速度
83
稳定性
56
比赛技巧
49
速度 最强 比赛技巧 待提升
Kagura Nana
P9 | 起步 P13 | 无数据 | iRating 894
速度
0
稳定性
45
比赛技巧
29
稳定性 最强 速度 待提升
Jude Huang
P10 | 起步 P12 | 标准 | iRating 907
速度
74
稳定性
66
比赛技巧
36
速度 最强 比赛技巧 待提升
Liu Vvjun
P11 | 起步 P8 | 顶尖 | iRating 1136
速度
86
稳定性
94
比赛技巧
10
稳定性 最强 比赛技巧 待提升
Jiang Mingzheng
P12 | 起步 P14 | 入门 | iRating 416
速度
65
稳定性
75
比赛技巧
16
稳定性 最强 比赛技巧 待提升
Canhuang Huang
P13 | 起步 P10 | 无数据 | iRating 935
速度
0
稳定性
66
比赛技巧
23
稳定性 最强 速度 待提升
Ethan Li
P14 | 起步 P11 | 无数据 | iRating 919
速度
0
稳定性
0
比赛技巧
87
比赛技巧 最强 速度 待提升
Fei Ge Foo2
P15 | 起步 P15 | 无数据 | iRating 746
速度
0
稳定性
0
比赛技巧
94
比赛技巧 最强 速度 待提升

车手个人报告与建议

Shawn Liao2 — P1 完赛

综合 89/100 领跑 6 圈 事故率 0.33/圈 超水平 +1
稳如老狗
稳如老狗
CV 仅 0.9%,2 次事故,人形自走计时器,稳如老狗!
速度评分
94
比全场最快 +0.1%
稳定性评分
74
CV 0.9%(σ 4.267s)
比赛技巧评分
100
净位置变化 0
事故时间损失
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
  • 速度非常出色!已是本组最快圈水平。
  • 稳定性优秀!CV 仅 0.9%(标准差 4.3s),是全场最稳定的车手之一。
  • 前排起步并守住位置,防守能力值得肯定。
  • 领跑 6 圈,展现了出色的比赛掌控能力。
冠军到手!关键时刻顶住了压力 🏆

Liszt Lucifinil — P2 完赛

综合 82/100 领跑 0 圈 事故率 0.83/圈 超水平 +2
幽灵车手
幽灵车手
全场仅 1 次位置变化,最佳位置 P2,来无影去无踪,存在感极低但排名不低!
速度评分
95
全场最快圈
稳定性评分
75
CV 0.9%(σ 4.117s)
比赛技巧评分
74
净位置变化 +1
事故时间损失
+1.0s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.2
净超车/事故数
  • 速度非常出色!已是本组最快圈水平。
  • 稳定性优秀!CV 仅 0.9%(标准差 4.1s),是全场最稳定的车手之一。
  • 比赛策略出色,净超 1 个位置,展示了良好的超车能力。
  • 事故率较高(0.83/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
亚军也是实力的证明,距离冠军就差一点点,下次一定行!🥈

Suen Yuk Ho — P3 完赛

综合 37/100 领跑 0 圈 事故率 1.50/圈
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
69
CV 1.1%(σ 5.382s)
比赛技巧评分
42
净位置变化 -1
事故时间损失
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
-0.1
净超车/事故数
  • 无有效最快圈数据,无法评估速度水平。
  • 稳定性优秀!CV 仅 1.1%(标准差 5.4s),是全场最稳定的车手之一。
  • 比赛过程中丢失了 1 个位置,建议加强防守意识和轮胎/燃油管理。
  • 事故率较高(1.50/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
季军站上领奖台,值得开一瓶香槟庆祝!🥉

Zihang Jiang — P4 完赛

综合 76/100 领跑 0 圈 事故率 1.50/圈 超水平 +2
速度评分
90
比全场最快 +1.3%
稳定性评分
70
CV 1.1%(σ 5.213s)
比赛技巧评分
68
净位置变化 +1
事故时间损失
+4.5s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.1
净超车/事故数
  • 速度接近顶级水平,差距仅 6.211,微调刹车参考点可进一步缩小差距。
  • 稳定性优秀!CV 仅 1.1%(标准差 5.2s),是全场最稳定的车手之一。
  • 比赛策略出色,净超 1 个位置,展示了良好的超车能力。
  • 事故率较高(1.50/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
跑完就是胜利,下次继续加油!

Wong Kin Fung — P5 完赛

综合 47/100 领跑 0 圈 事故率 2.83/圈 低于预期 -4
🏎️
起步大师
起步即超 5 位,第一圈就奠定优势,发车反应绝了!
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
66
CV 1.2%(σ 5.961s)
比赛技巧评分
81
净位置变化 +8
事故时间损失
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.5
净超车/事故数
  • 无有效最快圈数据,无法评估速度水平。
  • 稳定性优秀!CV 仅 1.2%(标准差 6.0s),是全场最稳定的车手之一。
  • 比赛策略出色,净超 8 个位置,展示了良好的超车能力。
  • 事故率较高(2.83/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
跑完就是胜利,下次继续加油!

Anina William — P6 完赛

综合 73/100 领跑 0 圈 事故率 1.00/圈 低于预期 -1
速度评分
90
比全场最快 +1.4%
稳定性评分
72
CV 1.0%(σ 4.742s)
比赛技巧评分
55
净位置变化 -2
事故时间损失
+1.7s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
-0.3
净超车/事故数
  • 速度接近顶级水平,差距仅 6.622,微调刹车参考点可进一步缩小差距。
  • 稳定性优秀!CV 仅 1.0%(标准差 4.7s),是全场最稳定的车手之一。
  • 比赛过程中丢失了 2 个位置,建议加强防守意识和轮胎/燃油管理。
  • 事故率较高(1.00/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
跑完就是胜利,下次继续加油!

Jason Ewe — P7 完赛

综合 75/100 领跑 0 圈 事故率 2.00/圈 超水平 +2
速度评分
89
比全场最快 +1.6%
稳定性评分
72
CV 1.0%(σ 4.852s)
比赛技巧评分
61
净位置变化 +1
事故时间损失
+6.3s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.1
净超车/事故数
  • 速度提升空间:最快圈比本组最快慢 7.719(+1.6%),重点优化高速弯道的刹车点和油门时机。
  • 稳定性优秀!CV 仅 1.0%(标准差 4.9s),是全场最稳定的车手之一。
  • 比赛策略出色,净超 1 个位置,展示了良好的超车能力。
  • 事故率较高(2.00/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
跑完就是胜利,下次继续加油!

Wang FuGui — P8 完赛

综合 63/100 领跑 0 圈 事故率 1.17/圈 低于预期 -1
速度评分
83
比全场最快 +3.4%
稳定性评分
56
CV 1.7%(σ 8.626s)
比赛技巧评分
49
净位置变化 -2
事故时间损失
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
-0.3
净超车/事故数
  • 差距较大:最快圈比本组最快慢 16.197(+3.4%),建议熟悉赛道走线,参考同组最快车手的行车线。
  • 稳定性不错(CV=1.7%,标准差 8.6s),但仍有优化空间,尤其是减少个别 outlier 圈。
  • 比赛过程中丢失了 2 个位置,建议加强防守意识和轮胎/燃油管理。
  • 事故率较高(1.17/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
跑完就是胜利,下次继续加油!

Kagura Nana — P9 完赛

综合 24/100 领跑 0 圈 事故率 3.67/圈 超水平 +4
急急国王
急急国王
全场 22 次事故 + 4 次位置变化,开车风格勇猛激进,不服就干!
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
45
CV 2.4%(σ 12.309s)
比赛技巧评分
29
净位置变化 +2
事故时间损失
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.1
净超车/事故数
  • 无有效最快圈数据,无法评估速度水平。
  • 稳定性不错(CV=2.4%,标准差 12.3s),但仍有优化空间,尤其是减少个别 outlier 圈。
  • 比赛策略出色,净超 2 个位置,展示了良好的超车能力。
  • 事故率较高(3.67/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
跑完就是胜利,下次继续加油!

Jude Huang — P10 完赛

综合 60/100 领跑 0 圈 事故率 2.60/圈 超水平 +2
速度评分
74
比全场最快 +5.9%
稳定性评分
66
CV 1.2%(σ 6.245s)
比赛技巧评分
36
净位置变化 +1
事故时间损失
+5.8s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.1
净超车/事故数
  • 差距较大:最快圈比本组最快慢 27.819(+5.9%),建议熟悉赛道走线,参考同组最快车手的行车线。
  • 稳定性优秀!CV 仅 1.2%(标准差 6.2s),是全场最稳定的车手之一。
  • 比赛策略出色,净超 1 个位置,展示了良好的超车能力。
  • 事故率较高(2.60/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
跑完就是胜利,下次继续加油!

Liu Vvjun — P11 完赛

综合 66/100 领跑 0 圈 事故率 3.00/圈 低于预期 -3
速度评分
86
比全场最快 +2.4%
稳定性评分
94
CV 0.2%(σ 0.872s)
比赛技巧评分
10
净位置变化 -4
事故时间损失
+1.1s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
-0.3
净超车/事故数
  • 速度提升空间:最快圈比本组最快慢 11.300(+2.4%),重点优化高速弯道的刹车点和油门时机。
  • 稳定性优秀!CV 仅 0.2%(标准差 0.9s),是全场最稳定的车手之一。
  • 比赛过程中丢失了 4 个位置,建议加强防守意识和轮胎/燃油管理。
  • 事故率较高(3.00/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
跑完就是胜利,下次继续加油!

Jiang Mingzheng — P12 完赛

综合 54/100 领跑 0 圈 事故率 3.80/圈 超水平 +3
滑铲哥
滑铲哥
事故率 3.80/圈,总计 19 次事故,鱼雷已就绪,全场清场!
速度评分
65
比全场最快 +8.4%
稳定性评分
75
CV 0.9%(σ 4.479s)
比赛技巧评分
16
净位置变化 0
事故时间损失
+5.0s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
  • 差距较大:最快圈比本组最快慢 39.813(+8.4%),建议熟悉赛道走线,参考同组最快车手的行车线。
  • 稳定性优秀!CV 仅 0.9%(标准差 4.5s),是全场最稳定的车手之一。
  • 起步位置靠后,建议排位赛阶段争取更好的发车位置。
  • 事故率较高(3.80/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
跑完就是胜利,下次继续加油!

Canhuang Huang — P13 完赛

综合 30/100 领跑 0 圈 事故率 2.60/圈 低于预期 -3
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
66
CV 1.2%(σ 6.202s)
比赛技巧评分
23
净位置变化 -4
事故时间损失
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
-0.3
净超车/事故数
  • 无有效最快圈数据,无法评估速度水平。
  • 稳定性优秀!CV 仅 1.2%(标准差 6.2s),是全场最稳定的车手之一。
  • 比赛过程中丢失了 4 个位置,建议加强防守意识和轮胎/燃油管理。
  • 事故率较高(2.60/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
跑完就是胜利,下次继续加油!

Ethan Li — P14 完赛

综合 26/100 领跑 0 圈 事故率 0.00/圈 低于预期 -3
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
0
CV 0.0%(σ 0s)
比赛技巧评分
87
净位置变化 0
事故时间损失
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
  • 无有效最快圈数据,无法评估速度水平。
  • 圈速数据不足,无法评估稳定性。
  • 起步位置靠后,建议排位赛阶段争取更好的发车位置。
跑完就是胜利,下次继续加油!

Fei Ge Foo2 — P15 完赛

综合 28/100 领跑 0 圈 事故率 0.00/圈 低于预期 -1
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
0
CV 0.0%(σ 0s)
比赛技巧评分
94
净位置变化 0
事故时间损失
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
  • 无有效最快圈数据,无法评估速度水平。
  • 圈速数据不足,无法评估稳定性。
  • 起步位置靠后,建议排位赛阶段争取更好的发车位置。
跑完就是胜利,下次继续加油!

2026-06-11 - Nürburgring Combined (Gesamtstrecke VLN) - Race Results

Pos Driver Car Class Group Start Laps Pits Led Best Lap # Avg Lap Gap Inc iRating SR
1 #4 Shawn Liao2 Ferrari 296 GT3 GT3 Class GT3 2 6 6 7:55.349 5 7:58.025 Leader 2 2343 → 2343 A 4.68 → A 4.68
2 #7 Liszt Lucifinil Ford Mustang GT3 GT3 Class GT3 4 6 0 7:54.962 4 7:59.154 Leader 5 1937 → 1937 A 4.09 → A 4.09
3 #12 Suen Yuk Ho Porsche 911 GT3 R (992) GT3 Class GT3 3 6 0 -1 8:02.476 +26.705 9 2023 → 2023 A 3.13 → A 3.13
4 #9 Zihang Jiang Porsche 911 GT3 R (992) GT3 Class GT3 6 6 0 8:01.173 2 8:04.926 +41.410 9 1629 → 1629 A 4.99 → A 4.99
5 #8 Wong Kin Fung Porsche 911 GT3 R (992) GT3 Class GT3 1 6 0 -1 8:06.418 +50.369 17 2733 → 2733 A 3.50 → A 3.50
6 #992 Anina William Porsche 911 GT3 R (992) GT3 Class GT3 5 6 0 8:01.584 4 8:06.732 +52.244 6 1779 → 1779 A 4.99 → A 4.99
7 #5 Jason Ewe BMW M4 GT3 EVO GT3 Class GT3 9 6 0 8:02.681 5 8:07.904 +59.281 12 1097 → 1097 B 4.99 → B 4.99
8 #1 Wang FuGui Porsche 911 GT3 R (992) GT3 Class GT3 7 6 0 8:11.158 3 8:19.820 +2:10.777 7 1187 → 1187 A 4.99 → A 4.99
9 #10 Kagura Nana BMW M4 GT3 EVO GT3 Class GT3 13 6 0 -1 8:36.714 +3:52.142 22 894 → 894 B 3.81 → B 3.81
10 #3 Jude Huang DNF BMW M4 GT3 EVO GT3 Class GT3 12 5 0 8:22.781 5 8:25.498 +60.000 13 907 → 907 A 4.99 → A 4.99
11 #28 Liu Vvjun Porsche 911 GT3 R (992) GT3 Class GT3 8 5 0 8:06.261 5 8:54.186 +60.000 15 1136 → 1136 A 4.46 → A 4.46
12 #14 Jiang Mingzheng Ferrari 296 GT3 GT3 Class GT3 14 5 0 8:34.775 5 9:15.094 +60.000 19 416 → 416 C 1.67 → C 1.67
13 #2 Canhuang Huang DNF Porsche 911 GT3 R (992) GT3 Class GT3 10 5 0 -1 9:22.813 +60.000 13 935 → 935 B 3.38 → B 3.38
14 #26 Ethan Li DNF Ferrari 296 GT3 GT3 Class GT3 11 0 0 -1 +60.000 0 919 → 919 B 4.73 → B 4.73
15 #13 Fei Ge Foo2 DNF BMW M4 GT3 EVO GT3 Class GT3 15 0 0 -1 +60.000 0 746 → 746 B 3.21 → B 3.21

Fastest Laps — Top 5

#DriverCarLapTime
GT3
1 Liszt Lucifinil Ford Mustang GT3 4 7:54.962
2 Shawn Liao2 Ferrari 296 GT3 5 7:55.349
3 Shawn Liao2 Ferrari 296 GT3 3 7:55.564
4 Shawn Liao2 Ferrari 296 GT3 2 7:55.817
5 Shawn Liao2 Ferrari 296 GT3 4 7:55.914

Consistency (min 3 clean laps)

DriverCarAvg Lap (s)Std Dev (s)Laps
Jason Ewe BMW M4 GT3 EVO 487.904 4.852 6
Shawn Liao2 Ferrari 296 GT3 478.025 4.267 6
Wang FuGui Porsche 911 GT3 R (992) 499.820 8.626 6
Liszt Lucifinil Ford Mustang GT3 479.154 4.117 6
Zihang Jiang Porsche 911 GT3 R (992) 484.926 5.213 6
Suen Yuk Ho Porsche 911 GT3 R (992) 482.476 5.382 6
Anina William Porsche 911 GT3 R (992) 486.732 4.742 6
Jude Huang BMW M4 GT3 EVO 505.498 6.245 5
Wong Kin Fung Porsche 911 GT3 R (992) 483.533 5.961 5
Liu Vvjun Porsche 911 GT3 R (992) 487.020 0.872 3
Canhuang Huang Porsche 911 GT3 R (992) 502.270 6.202 3
Jiang Mingzheng Ferrari 296 GT3 518.100 4.479 3
Kagura Nana BMW M4 GT3 EVO 513.718 12.309 3

速度差距分析

最快圈 = 车手本场最快圈速 | 差距 = 与全场最快圈的绝对时间差 | 差距% = 相对百分比 | 接近度 = 条越长越接近全场最快(满条=全场最快,无有效圈=灰条)
按车辆组别分组排序(F1 → HyperCar/GTP → P2 → P3 → GT3 → Porsche Cup → GT4 → TCR → F4 → Others),组内按速度降序。
车手Car组别最快圈差距 (s)差距%接近度
GT3
Liszt Lucifinil Ford Mustang GT3 GT3 7:54.962 — 全场最快 全场最快
Shawn Liao2 Ferrari 296 GT3 GT3 7:55.349 +0.387 +0.1%
Zihang Jiang Porsche 911 GT3 R (992) GT3 8:01.173 +6.211 +1.3%
Anina William Porsche 911 GT3 R (992) GT3 8:01.584 +6.622 +1.4%
Jason Ewe BMW M4 GT3 EVO GT3 8:02.681 +7.719 +1.6%
Liu Vvjun Porsche 911 GT3 R (992) GT3 8:06.261 +11.300 +2.4%
Wang FuGui Porsche 911 GT3 R (992) GT3 8:11.158 +16.197 +3.4%
Jude Huang BMW M4 GT3 EVO GT3 8:22.781 +27.819 +5.9%
Jiang Mingzheng Ferrari 296 GT3 GT3 8:34.775 +39.813 +8.4%
Suen Yuk Ho Porsche 911 GT3 R (992) GT3 — 无有效圈
Wong Kin Fung Porsche 911 GT3 R (992) GT3 — 无有效圈
Kagura Nana BMW M4 GT3 EVO GT3 — 无有效圈
Canhuang Huang Porsche 911 GT3 R (992) GT3 — 无有效圈
Ethan Li Ferrari 296 GT3 GT3 — 无有效圈
Fei Ge Foo2 BMW M4 GT3 EVO GT3 — 无有效圈

位置变化分析

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 P15 L1 L2 L3 L4 L5 L6 Shawn Liao2 Liszt Lucifinil Suen Yuk Ho Zihang Jiang Wong Kin Fung Anina William Jason Ewe Wang FuGui Kagura Nana Jude Huang Liu Vvjun Jiang Mingzheng Canhuang Huang
Shawn Liao2 Liszt Lucifinil Suen Yuk Ho Zihang Jiang Wong Kin Fung Anina William Jason Ewe Wang FuGui Kagura Nana Jude Huang Liu Vvjun Jiang Mingzheng Canhuang Huang Ethan Li Fei Ge Foo2
车手起步完赛净变化最好位置最差位置位置变化次数
Shawn Liao2 P2 P1 0 P1 P1 0 次
Liszt Lucifinil P4 P2 +1 P2 P3 1 次
Suen Yuk Ho P3 P3 -1 P2 P3 1 次
Zihang Jiang P6 P4 +1 P4 P5 1 次
Wong Kin Fung P1 P5 +8 P5 P13 5 次
Anina William P5 P6 -2 P4 P6 5 次
Jason Ewe P9 P7 +1 P6 P8 3 次
Wang FuGui P7 P8 -2 P6 P9 2 次
Kagura Nana P13 P9 +2 P9 P13 4 次
Jude Huang P12 P10 +1 P9 P11 3 次
Liu Vvjun P8 P11 -4 P4 P12 3 次
Jiang Mingzheng P14 P12 0 P12 P13 2 次
Canhuang Huang P10 P13 -4 P9 P13 4 次
Ethan Li P11 P14 0 P14 P14 0 次
Fei Ge Foo2 P15 P15 0 P15 P15 0 次

赛道对决

Wong Kin Fung vs Anina William
贴身缠斗 4 圈,互换位置 2
最终胜出:Wong Kin Fung

圈速趋势

每位车手的逐圈圈速走势。进站圈/异常慢圈已过滤,红点标记事故圈。观察轮胎衰退和节奏变化。
7:52.55 8:03.16 8:13.77 8:24.38 8:34.99 8:45.61 L1 L2 L3 L4 L5 L6 Shawn Liao2 Liszt Lucifinil Suen Yuk Ho Zihang Jiang Wong Kin Fung Anina William Jason Ewe Wang FuGui Kagura Nana Jude Huang Liu Vvjun Jiang Mingzheng Canhuang Huang
Shawn Liao2 Liszt Lucifinil Suen Yuk Ho Zihang Jiang Wong Kin Fung Anina William Jason Ewe Wang FuGui Kagura Nana Jude Huang Liu Vvjun Jiang Mingzheng Canhuang Huang Ethan Li Fei Ge Foo2

圈速热力图 — 个人一致性

每个色块表示该圈相对该车手自己平均圈速的偏差(标准差倍数)。绿=比自己平时快,红=比自己平时慢。看谁的节奏稳定、谁起伏大。
远快于己 稍快 接近己均 稍慢 远慢于己 事故圈 疑似进站圈 全场最快
车手 L1 L2 L3 L4 L5 L6
Shawn Liao2
Liszt Lucifinil
Suen Yuk Ho
Zihang Jiang
Wong Kin Fung
Anina William
Jason Ewe
Wang FuGui
Kagura Nana
Jude Huang
Liu Vvjun
Jiang Mingzheng
Canhuang Huang

圈速热力图 — 全场对标

每个色块表示该圈相对全场所有圈速均值 (490.67s) 的偏差(全场标准差 12.86s)。绿=比全场平均快,红=比全场平均慢。看谁绝对速度快、圈速压制力强。
远快于全场 稍快 接近全场均 稍慢 远慢于全场 事故圈 疑似进站圈 全场最快
车手 L1 L2 L3 L4 L5 L6
Shawn Liao2
Liszt Lucifinil
Suen Yuk Ho
Zihang Jiang
Wong Kin Fung
Anina William
Jason Ewe
Wang FuGui
Kagura Nana
Jude Huang
Liu Vvjun
Jiang Mingzheng
Canhuang Huang