Nürburgring Combined (Gesamtstrecke 24h)
Anina William · Xiaobu Yo · Liszt Lucifinil · Jason Ewe · Jude Huang
Track
Nürburgring Combined (Gesamtstrecke 24h)
Best Lap
8:23.514
Laps Completed
-1
Lead Changes
-1
Cautions
-1
SOF
-1
Weather
Type: 3 | Temp: 20°1 | Humidity: 0% | Sky: 1 | Wind: 6 3km/h
最大逆转
Xiaobu Yo
预期P4 → 实际P2，超水平 +2 位
最稳一圈
Anina William · L1
圈速 8:30.886，与个人均值仅差 0.345s
车手综合能力概览
评分方法：速度采用z-score 场内分布（均值≈85，±1σ≈±10，区间55-98），稳定性与比赛技巧采用场内百分位排名（最优=100，最差=10）。player_level 基于速度 z-score 分级。
Anina William
P1 | 起步 P0 | 标准 | iRating 1722
速度
75
稳定性
70
比赛技巧
100
比赛技巧 最强
稳定性 待提升
Xiaobu Yo
P2 | 起步 P0 | 标准 | iRating 750
速度
75
稳定性
0
比赛技巧
70
速度 最强
稳定性 待提升
Liszt Lucifinil
P3 | 起步 P0 | 无数据 | iRating 1937
速度
0
稳定性
0
比赛技巧
50
比赛技巧 最强
速度 待提升
Jason Ewe
P4 | 起步 P0 | 无数据 | iRating 1097
速度
0
稳定性
0
比赛技巧
10
比赛技巧 最强
速度 待提升
Jude Huang
P5 | 起步 P0 | 无数据 | iRating 907
速度
0
稳定性
0
比赛技巧
40
比赛技巧 最强
速度 待提升
车手个人报告与建议
Anina William — P1 完赛
综合 81/100
领跑 0 圈
事故率 1.25/圈
稳如老狗
CV 仅 1.1%，5 次事故，人形自走计时器，稳如老狗！
速度评分
75
全场最快圈
稳定性评分
70
CV 1.1%（σ 5.356s）
比赛技巧评分
100
净位置变化 +2
事故时间损失
+6.7s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.4
净超车/事故数
- 速度非常出色！已是本组最快圈水平。
- 稳定性优秀！CV 仅 1.0%（标准差 5.4s），是全场最稳定的车手之一。
- 比赛策略出色，净超 2 个位置，展示了良好的超车能力。
- 事故率较高（1.25/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
冠军到手！关键时刻顶住了压力 🏆
Xiaobu Yo — P2 完赛
综合 47/100
领跑 0 圈
事故率 2.80/圈
超水平 +2
速度评分
75
比全场最快 +5.5%
稳定性评分
0
CV 0.0%（σ 0s）
比赛技巧评分
70
净位置变化 +1
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.1
净超车/事故数
- 差距较大：最快圈比本组最快慢 27.724（+5.5%），建议熟悉赛道走线，参考同组最快车手的行车线。
- 圈速数据不足，无法评估稳定性。
- 比赛策略出色，净超 1 个位置，展示了良好的超车能力。
- 事故率较高（2.80/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
亚军也是实力的证明，距离冠军就差一点点，下次一定行！🥈
Liszt Lucifinil — P3 完赛
综合 15/100
领跑 0 圈
事故率 0.00/圈
低于预期 -2
幽灵车手
全场仅 0 次位置变化，最佳位置 P99，来无影去无踪，存在感极低但排名不低！
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
0
CV 0.0%（σ 0s）
比赛技巧评分
50
净位置变化 0
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 无有效最快圈数据，无法评估速度水平。
- 圈速数据不足，无法评估稳定性。
- 前排起步并守住位置，防守能力值得肯定。
季军站上领奖台，值得开一瓶香槟庆祝！🥉
Jason Ewe — P4 完赛
综合 3/100
领跑 0 圈
事故率 7.67/圈
低于预期 -2
滑铲哥
事故率 7.67/圈，总计 23 次事故，鱼雷已就绪，全场清场！
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
0
CV 0.0%（σ 0s）
比赛技巧评分
10
净位置变化 -1
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
-0.0
净超车/事故数
- 无有效最快圈数据，无法评估速度水平。
- 圈速数据不足，无法评估稳定性。
- 比赛过程中丢失了 1 个位置，建议加强防守意识和轮胎/燃油管理。
- 事故率较高（7.67/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Jude Huang — P5 完赛
综合 12/100
领跑 0 圈
事故率 11.33/圈
低于预期 -2
急急国王
全场 34 次事故 + 1 次位置变化，开车风格勇猛激进，不服就干！
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
0
CV 0.0%（σ 0s）
比赛技巧评分
40
净位置变化 -1
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
-0.0
净超车/事故数
- 无有效最快圈数据，无法评估速度水平。
- 圈速数据不足，无法评估稳定性。
- 比赛过程中丢失了 1 个位置，建议加强防守意识和轮胎/燃油管理。
- 事故率较高（11.33/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
跑完就是胜利，下次继续加油！
2026-05-01 - Nürburgring Combined (Gesamtstrecke 24h) - Race Results
| Pos | Driver | Car | Class | Group | Start | Laps | Pits | Led | Best Lap | # | Avg Lap | Gap | Inc | iRating | SR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #992 Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | Hosted All Cars | Porsche Cup | 0 | 4 | — | 0 | 8:23.514 | 2 | 8:30.541 | Leader | 5 | 1722 → 1722 | A 2.30 → A 2.30 |
| 2 | #86 Xiaobu Yo | Porsche 911 Cup (992.2) | Hosted All Cars | Porsche Cup | 0 | 5 | — | 0 | 8:51.238 | 3 | 8:58.046 | Leader | 14 | 750 → 750 | A 3.88 → A 3.88 |
| 3 | #7 Liszt Lucifinil | Mercedes-AMG GT3 2020 | Hosted All Cars | GT3 | 0 | 0 | — | 0 | — | -1 | — | +60.000 | 16 | 1937 → 1937 | A 4.09 → A 4.09 |
| 4 | #69 Jason Ewe | Porsche 911 Cup (992.2) | Hosted All Cars | Porsche Cup | 0 | 3 | — | 0 | — | -1 | — | +60.000 | 23 | 1097 → 1097 | B 4.99 → B 4.99 |
| 5 | #77 Jude Huang | Porsche 911 Cup (992.2) | Hosted All Cars | Porsche Cup | 0 | 3 | — | 0 | — | -1 | 18:05.902 | +60.000 | 34 | 907 → 907 | A 4.99 → A 4.99 |
Fastest Laps — Top 5
| # | Driver | Car | Lap | Time |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cup | ||||
| 1 | Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | 2 | 8:23.514 |
| 2 | Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | 1 | 8:30.886 |
| 3 | Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | 4 | 8:31.215 |
| 4 | Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | 3 | 8:36.549 |
| 5 | Xiaobu Yo | Porsche 911 Cup (992.2) | 3 | 8:51.238 |
Consistency (min 3 clean laps)
| Driver | Car | Avg Lap (s) | Std Dev (s) | Laps |
|---|---|---|---|---|
| Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | 510.541 | 5.356 | 4 |
速度差距分析
最快圈 = 车手本场最快圈速 | 差距 = 与全场最快圈的绝对时间差 | 差距% = 相对百分比 | 接近度 = 条越长越接近全场最快（满条=全场最快，无有效圈=灰条）
按车辆组别分组排序（F1 → HyperCar/GTP → P2 → P3 → GT3 → Porsche Cup → GT4 → TCR → F4 → Others），组内按速度降序。
按车辆组别分组排序（F1 → HyperCar/GTP → P2 → P3 → GT3 → Porsche Cup → GT4 → TCR → F4 → Others），组内按速度降序。
| 车手 | Car | 组别 | 最快圈 | 差距 (s) | 差距% | 接近度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GT3 | ||||||
| Liszt Lucifinil | Mercedes-AMG GT3 2020 | GT3 | — | — 无有效圈 | — |
|
| Porsche Cup | ||||||
| Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | Porsche Cup | 8:23.514 | — 全场最快 | 全场最快 |
|
| Xiaobu Yo | Porsche 911 Cup (992.2) | Porsche Cup | 8:51.238 | +27.724 | +5.5% |
|
| Jason Ewe | Porsche 911 Cup (992.2) | Porsche Cup | — | — 无有效圈 | — |
|
| Jude Huang | Porsche 911 Cup (992.2) | Porsche Cup | — | — 无有效圈 | — |
|
位置变化分析
Anina William
Xiaobu Yo
Liszt Lucifinil
Jason Ewe
Jude Huang
| 车手 | 起步 | 完赛 | 净变化 | 最好位置 | 最差位置 | 位置变化次数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anina William | P0 | P1 | +2 | P2 | P4 | 2 次 |
| Xiaobu Yo | P0 | P2 | +1 | P1 | P2 | 1 次 |
| Liszt Lucifinil | P0 | P3 | 0 | P3 | P3 | 0 次 |
| Jason Ewe | P0 | P4 | -1 | P1 | P2 | 1 次 |
| Jude Huang | P0 | P5 | -1 | P3 | P4 | 1 次 |
圈速趋势
每位车手的逐圈圈速走势。进站圈/异常慢圈已过滤，红点标记事故圈。观察轮胎衰退和节奏变化。
Anina William
Xiaobu Yo
Liszt Lucifinil
Jason Ewe
Jude Huang
圈速热力图 — 个人一致性
每个色块表示该圈相对该车手自己平均圈速的偏差（标准差倍数）。绿=比自己平时快，红=比自己平时慢。看谁的节奏稳定、谁起伏大。
远快于己
稍快
接近己均
稍慢
远慢于己
事故圈
疑似进站圈
全场最快
| 车手 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Anina William | |||||
| Xiaobu Yo | |||||
| Jude Huang |
圈速热力图 — 全场对标
每个色块表示该圈相对全场所有圈速均值 (600.59s) 的偏差（全场标准差 214.46s）。绿=比全场平均快，红=比全场平均慢。看谁绝对速度快、圈速压制力强。
远快于全场
稍快
接近全场均
稍慢
远慢于全场
事故圈
疑似进站圈
全场最快
| 车手 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Anina William | |||||
| Xiaobu Yo | |||||
| Jude Huang |