Nürburgring Combined (Gesamtstrecke 24h)
Yicheng Feng · Shawn Liao2 · Liszt Lucifinil · Jude Huang · Anina William · Wang Ziqi · Ethan Li
Track
Nürburgring Combined (Gesamtstrecke 24h)
Best Lap
8:22.158
Laps Completed
5
Lead Changes
0
Cautions
0
SOF
1454
Weather
Type: 3 | Temp: 26°1 | Humidity: 45% | Sky: 1 | Wind: 0 3km/h
最稳一圈
Jude Huang · L2
圈速 9:02.958，与个人均值仅差 0.343s
车手综合能力概览
评分方法：速度采用z-score 场内分布（均值≈85，±1σ≈±10，区间55-98），稳定性与比赛技巧采用场内百分位排名（最优=100，最差=10）。player_level 基于速度 z-score 分级。
Yicheng Feng
P1 | 起步 P1 | 标准 | iRating 2005
速度
75
稳定性
74
比赛技巧
100
比赛技巧 最强
稳定性 待提升
Shawn Liao2
P2 | 起步 P2 | 标准 | iRating 2273
速度
75
稳定性
92
比赛技巧
55
稳定性 最强
比赛技巧 待提升
Liszt Lucifinil
P3 | 起步 P3 | 无数据 | iRating 1937
速度
0
稳定性
47
比赛技巧
10
稳定性 最强
速度 待提升
Jude Huang
P4 | 起步 P7 | 无数据 | iRating 907
速度
0
稳定性
71
比赛技巧
70
稳定性 最强
速度 待提升
Anina William
P5 | 起步 P4 | 标准 | iRating 1722
速度
75
稳定性
81
比赛技巧
40
稳定性 最强
比赛技巧 待提升
Wang Ziqi
P6 | 起步 P5 | 标准 | iRating 1314
速度
75
稳定性
51
比赛技巧
100
比赛技巧 最强
稳定性 待提升
Ethan Li
P7 | 起步 P6 | 无数据 | iRating 997
速度
0
稳定性
78
比赛技巧
10
稳定性 最强
速度 待提升
车手个人报告与建议
Yicheng Feng — P1 完赛
综合 82/100
领跑 5 圈
事故率 0.60/圈
超水平 +1
稳如老狗
CV 仅 0.9%，3 次事故，人形自走计时器，稳如老狗！
速度评分
75
比全场最快 +0.8%
稳定性评分
74
CV 0.9%（σ 4.483s）
比赛技巧评分
100
净位置变化 0
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 速度接近顶级水平，差距仅 4.252，微调刹车参考点可进一步缩小差距。
- 稳定性优秀！CV 仅 0.9%（标准差 4.5s），是全场最稳定的车手之一。
- 前排起步并守住位置，防守能力值得肯定。
- 领跑 5 圈，展现了出色的比赛掌控能力。
- 事故率较高（0.60/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
冠军到手！关键时刻顶住了压力 🏆
Shawn Liao2 — P2 完赛
综合 75/100
领跑 0 圈
事故率 1.40/圈
低于预期 -1
速度评分
75
全场最快圈
稳定性评分
92
CV 0.3%（σ 1.301s）
比赛技巧评分
55
净位置变化 0
事故时间损失
+0.3s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 速度非常出色！已是本组最快圈水平。
- 稳定性优秀！CV 仅 0.3%（标准差 1.3s），是全场最稳定的车手之一。
- 前排起步并守住位置，防守能力值得肯定。
- 事故率较高（1.40/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
亚军也是实力的证明，距离冠军就差一点点，下次一定行！🥈
Liszt Lucifinil — P3 完赛
综合 19/100
领跑 0 圈
事故率 3.60/圈
急急国王
全场 18 次事故 + 2 次位置变化，开车风格勇猛激进，不服就干！
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
47
CV 2.3%（σ 11.87s）
比赛技巧评分
10
净位置变化 0
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 无有效最快圈数据，无法评估速度水平。
- 稳定性不错（CV=2.3%，标准差 11.9s），但仍有优化空间，尤其是减少个别 outlier 圈。
- 前排起步并守住位置，防守能力值得肯定。
- 事故率较高（3.60/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
季军站上领奖台，值得开一瓶香槟庆祝！🥉
Jude Huang — P4 完赛
综合 46/100
领跑 0 圈
事故率 1.80/圈
滑铲哥
事故率 1.80/圈，总计 9 次事故，鱼雷已就绪，全场清场！
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
71
CV 1.0%（σ 5.623s）
比赛技巧评分
70
净位置变化 +3
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.3
净超车/事故数
- 无有效最快圈数据，无法评估速度水平。
- 稳定性优秀！CV 仅 1.0%（标准差 5.6s），是全场最稳定的车手之一。
- 比赛策略出色，净超 3 个位置，展示了良好的超车能力。
- 事故率较高（1.80/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Anina William — P5 完赛
综合 66/100
领跑 0 圈
事故率 1.33/圈
低于预期 -4
速度评分
75
比全场最快 +0.0%
稳定性评分
81
CV 0.7%（σ 3.34s）
比赛技巧评分
40
净位置变化 +1
事故时间损失
+4.2s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.2
净超车/事故数
- 速度非常出色！已是本组最快圈水平。
- 稳定性优秀！CV 仅 0.6%（标准差 3.3s），是全场最稳定的车手之一。
- 比赛策略出色，净超 1 个位置，展示了良好的超车能力。
- 事故率较高（1.33/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Wang Ziqi — P6 完赛
综合 74/100
领跑 0 圈
事故率 0.00/圈
低于预期 -4
幽灵车手
全场仅 0 次位置变化，最佳位置 P5，来无影去无踪，存在感极低但排名不低！
速度评分
75
比全场最快 +1.1%
稳定性评分
51
CV 2.0%（σ 10.603s）
比赛技巧评分
100
净位置变化 0
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 速度接近顶级水平，差距仅 5.773，微调刹车参考点可进一步缩小差距。
- 稳定性不错（CV=2.0%，标准差 10.6s），但仍有优化空间，尤其是减少个别 outlier 圈。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Ethan Li — P7 完赛
综合 30/100
领跑 0 圈
事故率 2.33/圈
低于预期 -4
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
78
CV 0.7%（σ 3.968s）
比赛技巧评分
10
净位置变化 0
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 无有效最快圈数据，无法评估速度水平。
- 稳定性优秀！CV 仅 0.7%（标准差 4.0s），是全场最稳定的车手之一。
- 事故率较高（2.33/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
跑完就是胜利，下次继续加油！
2026-04-28 - Nürburgring Combined (Gesamtstrecke 24h) - Race Results
| Pos | Driver | Car | Class | Group | Start | Laps | Pits | Led | Best Lap | # | Avg Lap | Gap | Inc | iRating | SR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #1 Yicheng Feng | Porsche 911 GT3 R (992) | Hosted All Cars | GT3 | 1 | 5 | — | 5 | 8:26.409 | 4 | 8:27.404 | Leader | 3 | 2005 → 2005 | A 3.10 → A 3.10 |
| 2 | #4 Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | Hosted All Cars | GT3 | 2 | 5 | — | 0 | 8:22.158 | 4 | 8:28.434 | Leader | 7 | 2273 → 2273 | A 4.65 → A 4.65 |
| 3 | #7 Liszt Lucifinil | Mercedes-AMG GT3 2020 | Hosted All Cars | GT3 | 3 | 5 | — | 0 | — | -1 | 8:41.256 | +1:09.260 | 18 | 1937 → 1937 | A 4.09 → A 4.09 |
| 4 | #77 Jude Huang | Porsche 911 Cup (992.2) | Hosted All Cars | Porsche Cup | 7 | 5 | — | 0 | — | -1 | 9:03.301 | +2:59.492 | 9 | 907 → 907 | A 4.99 → A 4.99 |
| 5 | #992 Anina William DNF | Porsche 911 Cup (992.2) | Hosted All Cars | Porsche Cup | 4 | 3 | — | 0 | 8:34.763 | 2 | 8:37.580 | +60.000 | 4 | 1722 → 1722 | A 2.30 → A 2.30 |
| 6 | #2 Wang Ziqi DNF | Porsche 911 Cup (992.2) | Hosted All Cars | Porsche Cup | 5 | 3 | — | 0 | 8:40.536 | 3 | 8:47.957 | +60.000 | 0 | 1314 → 1314 | B 3.52 → B 3.52 |
| 7 | #3 Ethan Li DNF | Porsche 911 Cup (992.2) | Hosted All Cars | Porsche Cup | 6 | 3 | — | 0 | — | -1 | 9:03.586 | +60.000 | 7 | 997 → 997 | B 4.73 → B 4.73 |
Fastest Laps — Top 5
| # | Driver | Car | Lap | Time |
|---|---|---|---|---|
| GT3 | ||||
| 1 | Yicheng Feng | Porsche 911 GT3 R (992) | 5 | 8:21.880 |
| 2 | Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | 5 | 8:21.893 |
| 3 | Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | 4 | 8:22.158 |
| 4 | Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | 3 | 8:23.725 |
| 5 | Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | 2 | 8:24.630 |
| Porsche Cup | ||||
| 1 | Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | 2 | 8:34.763 |
| 2 | Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | 1 | 8:36.708 |
| 3 | Wang Ziqi | Porsche 911 Cup (992.2) | 3 | 8:40.536 |
| 4 | Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | 3 | 8:41.270 |
| 5 | Wang Ziqi | Porsche 911 Cup (992.2) | 2 | 8:43.235 |
Consistency (min 3 clean laps)
| Driver | Car | Avg Lap (s) | Std Dev (s) | Laps |
|---|---|---|---|---|
| Yicheng Feng | Porsche 911 GT3 R (992) | 507.404 | 4.483 | 5 |
| Liszt Lucifinil | Mercedes-AMG GT3 2020 | 521.256 | 11.870 | 5 |
| Jude Huang | Porsche 911 Cup (992.2) | 543.301 | 5.623 | 5 |
| Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | 503.101 | 1.301 | 4 |
| Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | 517.580 | 3.340 | 3 |
| Wang Ziqi | Porsche 911 Cup (992.2) | 527.957 | 10.603 | 3 |
| Ethan Li | Porsche 911 Cup (992.2) | 543.586 | 3.968 | 3 |
速度差距分析
最快圈 = 车手本场最快圈速 | 差距 = 与全场最快圈的绝对时间差 | 差距% = 相对百分比 | 接近度 = 条越长越接近全场最快（满条=全场最快，无有效圈=灰条）
按车辆组别分组排序（F1 → HyperCar/GTP → P2 → P3 → GT3 → Porsche Cup → GT4 → TCR → F4 → Others），组内按速度降序。
按车辆组别分组排序（F1 → HyperCar/GTP → P2 → P3 → GT3 → Porsche Cup → GT4 → TCR → F4 → Others），组内按速度降序。
| 车手 | Car | 组别 | 最快圈 | 差距 (s) | 差距% | 接近度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GT3 | ||||||
| Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | GT3 | 8:22.158 | — 全场最快 | 全场最快 |
|
| Yicheng Feng | Porsche 911 GT3 R (992) | GT3 | 8:26.409 | +4.252 | +0.8% |
|
| Liszt Lucifinil | Mercedes-AMG GT3 2020 | GT3 | — | — 无有效圈 | — |
|
| Porsche Cup | ||||||
| Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | Porsche Cup | 8:34.763 | +— | +0.0% |
|
| Wang Ziqi | Porsche 911 Cup (992.2) | Porsche Cup | 8:40.536 | +5.773 | +1.1% |
|
| Jude Huang | Porsche 911 Cup (992.2) | Porsche Cup | — | — 无有效圈 | — |
|
| Ethan Li | Porsche 911 Cup (992.2) | Porsche Cup | — | — 无有效圈 | — |
|
位置变化分析
Yicheng Feng
Shawn Liao2
Liszt Lucifinil
Jude Huang
Anina William
Wang Ziqi
Ethan Li
| 车手 | 起步 | 完赛 | 净变化 | 最好位置 | 最差位置 | 位置变化次数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yicheng Feng | P1 | P1 | 0 | P1 | P1 | 0 次 |
| Shawn Liao2 | P2 | P2 | 0 | P2 | P3 | 2 次 |
| Liszt Lucifinil | P3 | P3 | 0 | P3 | P4 | 2 次 |
| Jude Huang | P7 | P4 | +3 | P4 | P7 | 1 次 |
| Anina William | P4 | P5 | +1 | P2 | P4 | 2 次 |
| Wang Ziqi | P5 | P6 | 0 | P5 | P5 | 0 次 |
| Ethan Li | P6 | P7 | 0 | P6 | P6 | 0 次 |
圈速趋势
每位车手的逐圈圈速走势。进站圈/异常慢圈已过滤，红点标记事故圈。观察轮胎衰退和节奏变化。
Yicheng Feng
Shawn Liao2
Liszt Lucifinil
Jude Huang
Anina William
Wang Ziqi
Ethan Li
圈速热力图 — 个人一致性
每个色块表示该圈相对该车手自己平均圈速的偏差（标准差倍数）。绿=比自己平时快，红=比自己平时慢。看谁的节奏稳定、谁起伏大。
远快于己
稍快
接近己均
稍慢
远慢于己
事故圈
疑似进站圈
全场最快
| 车手 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Yicheng Feng | |||||
| Shawn Liao2 | |||||
| Liszt Lucifinil | |||||
| Jude Huang | |||||
| Anina William | |||||
| Wang Ziqi | |||||
| Ethan Li |
圈速热力图 — 全场对标
每个色块表示该圈相对全场所有圈速均值 (522.84s) 的偏差（全场标准差 16.51s）。绿=比全场平均快，红=比全场平均慢。看谁绝对速度快、圈速压制力强。
远快于全场
稍快
接近全场均
稍慢
远慢于全场
事故圈
疑似进站圈
全场最快
| 车手 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Yicheng Feng | |||||
| Shawn Liao2 | |||||
| Liszt Lucifinil | |||||
| Jude Huang | |||||
| Anina William | |||||
| Wang Ziqi | |||||
| Ethan Li |