Track
Nürburgring Combined (Gesamtstrecke VLN)
Weather
Type: 3 | Temp: 26°1 | Humidity: 45% | Wind: 0 3km/h
★
今日最佳车手
Jude Huang
驾驶干净利落,今日最佳当之无愧!
🎯
最稳一圈
Shawn Liao2 · L1
圈速 8:14.498,与个人均值仅差 0.737s
车手综合能力概览
评分方法:速度采用z-score 场内分布(均值≈85,±1σ≈±10,区间55-98),稳定性与比赛技巧采用场内百分位排名(最优=100,最差=10)。player_level 基于速度 z-score 分级。
Shawn Liao2
P1 | 起步 P0 | 标准 | iRating 2273
稳定性 最强
比赛技巧 待提升
Kobeni Higashiyama
P2 | 起步 P0 | 标准 | iRating 653
比赛技巧 最强
稳定性 待提升
Xiaobu Yo
P3 | 起步 P0 | 标准 | iRating 750
速度 最强
稳定性 待提升
Anina William
P4 | 起步 P0 | 无数据 | iRating 1722
比赛技巧 最强
速度 待提升
Jason Ewe
P5 | 起步 P0 | 无数据 | iRating 1097
比赛技巧 最强
速度 待提升
Jude Huang
P6 | 起步 P0 | 无数据 | iRating 907
比赛技巧 最强
速度 待提升
车手个人报告与建议
幽灵车手
全场仅 1 次位置变化,最佳位置 P1,来无影去无踪,存在感极低但排名不低!
稳定性评分
81
CV 0.6%(σ 3.113s)
- 速度非常出色!已是本组最快圈水平。
- 稳定性优秀!CV 仅 0.6%(标准差 3.1s),是全场最稳定的车手之一。
- 比赛策略出色,净超 1 个位置,展示了良好的超车能力。
- 事故率较高(4.75/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
- 差距较大:最快圈比本组最快慢 55.378(+11.3%),建议熟悉赛道走线,参考同组最快车手的行车线。
- 圈速数据不足,无法评估稳定性。
- 前排起步并守住位置,防守能力值得肯定。
- 事故率较高(9.00/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
滑铲哥
事故率 13.00/圈,总计 26 次事故,鱼雷已就绪,全场清场!
- 速度非常出色!已是本组最快圈水平。
- 圈速数据不足,无法评估稳定性。
- 比赛策略出色,净超 1 个位置,展示了良好的超车能力。
- 事故率较高(13.00/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
- 无有效最快圈数据,无法评估速度水平。
- 圈速数据不足,无法评估稳定性。
- 比赛过程中丢失了 2 个位置,建议加强防守意识和轮胎/燃油管理。
- 事故率较高(11.50/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
急急国王
全场 42 次事故 + 0 次位置变化,开车风格勇猛激进,不服就干!
- 无有效最快圈数据,无法评估速度水平。
- 圈速数据不足,无法评估稳定性。
- 事故率较高(42.00/圈),建议留出更多轮对轮空间,减少 incident 积累。
稳如老狗
CV 仅 0.0%,39 次事故,人形自走计时器,稳如老狗!
- 无有效最快圈数据,无法评估速度水平。
- 圈速数据不足,无法评估稳定性。
2026-04-23 - Nürburgring Combined (Gesamtstrecke VLN) - Race Results
Fastest Laps — Top 5
Consistency (min 3 clean laps)
速度差距分析
最快圈 = 车手本场最快圈速 | 差距 = 与全场最快圈的绝对时间差 | 差距% = 相对百分比 | 接近度 = 条越长越接近全场最快(满条=全场最快,无有效圈=灰条)
按车辆组别分组排序(F1 → HyperCar/GTP → P2 → P3 → GT3 → Porsche Cup → GT4 → TCR → F4 → Others),组内按速度降序。
位置变化分析
Shawn Liao2
Kobeni Higashiyama
Xiaobu Yo
Anina William
Jason Ewe
Jude Huang
圈速趋势
每位车手的逐圈圈速走势。进站圈/异常慢圈已过滤,红点标记事故圈。观察轮胎衰退和节奏变化。
Shawn Liao2
Kobeni Higashiyama
Xiaobu Yo
Anina William
Jason Ewe
Jude Huang
圈速热力图 — 个人一致性
每个色块表示该圈相对该车手自己平均圈速的偏差(标准差倍数)。绿=比自己平时快,红=比自己平时慢。看谁的节奏稳定、谁起伏大。
远快于己
稍快
接近己均
稍慢
远慢于己
事故圈
疑似进站圈
全场最快
| 车手 |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
| Shawn Liao2 |
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| Kobeni Higashiyama |
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| Xiaobu Yo |
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圈速热力图 — 全场对标
每个色块表示该圈相对全场所有圈速均值 (526.47s) 的偏差(全场标准差 36.74s)。绿=比全场平均快,红=比全场平均慢。看谁绝对速度快、圈速压制力强。
远快于全场
稍快
接近全场均
稍慢
远慢于全场
事故圈
疑似进站圈
全场最快
| 车手 |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
| Shawn Liao2 |
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| Kobeni Higashiyama |
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| Xiaobu Yo |
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